L’oblò della serie super è caratterizzato da una costruzione molto resistente e da linee essenziali e moderne. È interamente realizzato in acciaio inox 316L lucido, adatto a resistere alle notevoli pressioni di esercizio imposte dalle omologazioni durante i test di collaudo.

I suoi elementi principali, acciaio inox 316 L e vetro, sono uniti tra di loro con collanti strutturali che garantiscono la tenuta idraulica e l’affidabilità nel tempo. La guarnizione è in EPDM nera, resistente all’ambiente salino.

La base è collegata al portello mediante cerniere realizzate a CNC, può essere munito di doppi braccetti di sostentamento a gas o di blocchi laterali in 2 posizioni di apertura, può essere montato sia orizzontalmente che verticalmente. Le corazze sono in alluminio piane anodizzate, in versione fissa o removibile. Il vetro è temperato e stratificato, di colore neutro extra chiaro di spessore adeguato ai diversi tipi di omologazione.

È disponibile in versione fissa e apribile.

Nella versione “fissa”, può essere usato anche con vetro esterno a scafo, in questo caso è previsto un sistema di connessione pneumatico per il lavaggio nell’intercapedine (tra oblò, collare e vetro a scafo) con gas inerte, nel telaio dell’oblò.

È disponibile con misure standard, di forma tonda, ovale e rettangolare, come esposto nella griglia. Può essere realizzato anche con dimensioni differenti, in base alla richiesta del cliente. Può essere dotato di interruttore allarme e zanzariera. A completamento di fornitura, possono essere realizzati i collari con guarnizione in EPDM e viti con dadi autocentranti, realizzati per ogni dimensione di profondità e per i differenti tipi di installazione, costruiti in inox, acciaio al carbonio Ah 36 o in L.L. Sono disponibili dime in metallo da applicare sulla flangia per controllare lo spessore di stuccatura all’interno del collare.

Il suo utilizzo è previsto per imbarcazioni in classe (oltre 24 m), da diporto o commerciale; in questo caso è dotato di un sistema di apertura non facile.

Può essere certificato dai principali enti di omologazione.